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<!DOCTYPE html>

<title>Wechselladersystem Multi</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Wechselladersystem Multi</span></h1>

</header>

</div>

</td></tr>

<th colspan="2">LKW 15t mil gl MULTI (A 1.1)

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left; font-weight:normal; background:#ddb;"><b>Technische Daten</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Länge:</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Breite:</td>

<td>2550 mm

</td></tr>

<tr>

<td>zulässiges Gesamtgewicht:</td>

<td>39.000 kg

</td></tr>

<tr>

<td>zulässiges Zugmasse:</td>

<td>40.000 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Eigengewicht:</td>

<td>18.560 kg

</td></tr>

<tr>

<td>militärische Nutzlast:</td>

<td>16.000 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Watfähigkeit:</td>

<td>1200 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Steigfähigkeit:</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Besatzung:</td>

<td>max. 3

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left; font-weight:normal; background:#ddb;"><b>Motor</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Motor:</td>

<td>6-Zylinder-Diesel MAN D 2866 LFG (EURO 1 und 2)<br><small>mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung</small>

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit:</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstleistung:</td>

<td>294 kW/400 PS

</td></tr>

<tr>

<td>Leistungsgewicht:</td>

<td>15,84 kW/t

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe (Gänge):</td>

<td>halbautomatisches ZF-Synchrongetriebe<br>(16 vorwärts, 2 rückwärts)

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Multi</b> ist ein <a href="Wechselladerfahrzeug" title="Wechselladerfahrzeug">Wechselladerfahrzeug</a> der <a href="Bundeswehr" title="Bundeswehr">Bundeswehr</a>, dessen Name ein <a href="Akronym" title="Akronym">Akronym</a> ist und für <i>Mechanische Umschlag-, Lager- und Transport-Integration</i> steht und technisch auf zivilen <a href="Abrollcontainer" class="mw-redirect" title="Abrollcontainer">Abrollcontainern</a> basiert. Die zweite Generation dieser <a href="Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a> verfügt über eine <a href="Panzerung" title="Panzerung">Panzerung</a>.

</p><p>Das österreichische <a href="Bundesheer" title="Bundesheer">Bundesheer</a> setzt zwei Fahrzeugtypen von MAN mit Ladetechnik von <a href="Palfinger" title="Palfinger">Palfinger</a> ein.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>Seit Anfang 1980 erprobte die Bundeswehr Wechselladersysteme (sowohl <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">ISO-Container</a> als auch Abrollcontainer) für die <a href="Nachschub" title="Nachschub">Nachschubtruppe</a>, um die Umschlagleistung von Mengenverbrauchsgütern wie <a href="Artillerie" title="Artillerie">Artilleriemunition</a> und <a href="Mine_(Waffe)" title="Mine (Waffe)">Minen</a> zu erhöhen. Insgesamt beteiligten sich drei Unternehmen – <a href="MAN" title="MAN">MAN</a>, <a href="IVECO" class="mw-redirect" title="IVECO">IVECO</a> und <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a>. Anfang 1990 wechselte die Entwicklung in die sogenannte 3. Generation der Radfahrzeuge, und Mercedes-Benz schied aus der Entwicklung aus. Die zwei verbliebenen Hersteller stellten gemäß der Anforderung Mobilitätsstufe B (kein gemeinsamer Einsatz mit Kampffahrzeugen, jedoch Einsatz abseits von Straßen bei jedem Wetter) mit 14 t Nutzlast, jeweils sechs Trägerfahrzeuge, vier in der Konfiguration 8×8 für das <a href="Heer_(Bundeswehr)" title="Heer (Bundeswehr)">Heer</a> und zwei in 8×4 für die <a href="Luftwaffe_(Bundeswehr)" title="Luftwaffe (Bundeswehr)">Luftwaffe</a>. Von MAN wurde der FX 90 mit modularem Fahrerhaus, von IVECO der 380 E 42 mit geändertem Fahrerhaus in den Wettbewerb geschickt.

</p><p>Aufgrund neuer Vorgaben durch die Politik und die Entwicklung in den Einsatzländern, besonders im ehemaligen <a href="Jugoslawien" title="Jugoslawien">Jugoslawien</a>, wurde das Wechselladersystem vom <a href="Bundesministerium_der_Verteidigung" title="Bundesministerium der Verteidigung">Bundesministerium der Verteidigung</a> zum Sofortbedarf ausgeschrieben. Ab dem Jahr 1994 wurde zunächst der Multi A 1.1 beschafft.<sup id="cite_ref-Blauer_Bund_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Blauer_Bund-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Insgesamt wurden 358 Fahrzeuge auf Basis des <a href="MAN_gl" title="MAN gl">MAN gl</a> mit Option auf weitere 452 bestellt, die zusammen rund 1,5 Milliarden Deutsche Mark kosten sollten.

</p><p>Ein Gesamtbedarf von insgesamt 1226 Wechselladersystemen wurde ermittelt. Die parallel weitergeführte Entwicklung der Mobilitätsstufe B wurde 1999 eingestellt.

</p><p>Im Herbst 1999 unterrichtete der <a href="Bundesrechnungshof" title="Bundesrechnungshof">Bundesrechnungshof</a> das <a href="Parlament" title="Parlament">Parlament</a> über unnötige Mehrkosten durch vorgezogene Beschaffung nach Aussetzung des Wettbewerbs, unzureichende Erprobung, und dass die 358 Fahrzeuge wegen technischer Probleme nicht wie vorgesehen einsetzbar seien.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der <a href="Haushaltsausschuss" title="Haushaltsausschuss">Haushaltsausschuss</a> reagierte darauf im Sommer 2000 mit der Erwartung, dass weitere Beschaffungen zurückgestellt würden, bis zumindest gefahrloses Beladen und Transportieren uneingeschränkt möglich sei.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Verteidigungsministerium stritt daraufhin jegliche Mängel ab, ließ aber im Dialog mit dem Bundesrechnungshof nachbessern, bis der Rechnungsprüfungsausschuss im März 2001 nur noch mehr als die zwei Wechselladerpritschen pro Fahrzeug verlangte, um wirtschaftlichen Einsatz zu ermöglichen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Autarker Umschlag von Containern wurde erst später während der Vorserienerprobung der zweiten Generation gefordert und realisiert.<sup id="cite_ref-Blauer_Bund_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Blauer_Bund-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklungsergebnis">Entwicklungsergebnis</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ladetechnik">Ladetechnik</h3></div>

<p>Die Wechselladeeinrichtung (WLE) AWL 172 T stammt von <a href="Atlas_Weyhausen" title="Atlas Weyhausen">Atlas Weyhausen</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ladungsträger_Land"><span id="Ladungstr.C3.A4ger_Land"></span>Ladungsträger Land</h3></div>

<p>Standardausrüstung sind sogenannte <i>Flat Racks</i>; dies sind auswechselbare Wechselladerpritschen (WLP) ohne Seitenwände zum Transport von Munition bis hin zu Fahrzeugen. Nachteil dieser <i>Racks</i> ist, dass sie nicht stapelbar, nicht <a href="International_Organization_for_Standardization" class="mw-redirect" title="International Organization for Standardization">ISO</a>-konform sowie nicht geeignet für den Seetransport sind.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ladungsträger_See"><span id="Ladungstr.C3.A4ger_See"></span>Ladungsträger See</h3></div>

<p>Aufgrund dieser Einschränkungen entwickelte das Unternehmen Drehtainer sogenannte <i>Internal Flat Racks</i> (IFR). Diese lassen sich ohne Einschränkungen in <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">ISO-Container</a> verladen und ermöglichen eine sichere Lagerung sowie <a href="Munition" title="Munition">Munitionstransporte</a> auf dem Seeweg.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zusatzausstattung">Zusatzausstattung</h3></div>

<p>Zur weiteren Ausrüstung und zum Containertransportkonzept gehören:

</p>

<ul><li>Wechselladerpritschen mit Plane in der Ausführung groß und klein</li>

<li>20-Fuß-Tankcontainer für Wasser und Kraftstoff</li>

<li>Container-Ergänzungsausstattungen (CEA) zur Aufnahme von 20-Fuß-ISO-Containern</li>

<li>MuConPers. Die Abkürzung bedeutet <i>MULTI-fähiger geschützter Container zur Personenbeförderung</i> und wurde nach dem Anschlag auf einen <a href="ISAF" class="mw-redirect" title="ISAF">ISAF</a>-Bus des deutschen Kontingents in <a href="Afghanistan" title="Afghanistan">Afghanistan</a> von EADS zum minen- und beschusssicheren Transport von bis zu 18 Soldaten entwickelt. Als Transportfahrzeug soll der MULTI 2 FSA dienen. Insgesamt beschafft die Bundeswehr 20 TransProtec/MuConPers.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erstbeschaffung">Erstbeschaffung</h3></div>

<p>Im Heer werden jedem Fahrzeug nach <a href="St%C3%A4rke-_und_Ausstattungsnachweisung" class="mw-redirect" title="Stärke- und Ausstattungsnachweisung">StAN</a> fünf Wechselladerpritschen mit einer Gesamtnutzlast von je 14 t zugewiesen. Für die <a href="Streitkr%C3%A4ftebasis" title="Streitkräftebasis">Streitkräftebasis</a> sieht das Konzept drei Wechselladepritschen vor, während die zwei restlichen Wechselladepritschen für Zulieferungen aus Depots und der Rüstungsindustrie zurückgehalten werden sollen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten">Varianten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Multi_A_1.1">Multi A 1.1</h3></div>

<p>Ein mit <a href="Turbolader" title="Turbolader">Abgasturboaufladung</a> und <a href="Ladeluftk%C3%BChler" title="Ladeluftkühler">Ladeluftkühlung</a> ausgestatteter 6-Zylinder-Reihenmotor von MAN mit einer Leistung von 400 <a href="Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> beschleunigt den LKW auf eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 84 <a href="Km/h" class="mw-redirect" title="Km/h">km/h</a>. Von den 358 Fahrzeugen baute MAN bis zum 1. Oktober 1996 85 Stück mit Schadstoffklasse Euro 1, danach in Euro 2. Des Weiteren verfügt das Allradfahrzeug über ein Split-Schaltgetriebe, Wandler-Schaltkupplung, <a href="Retarder" title="Retarder">Retarder</a>, <a href="Differentialsperre" class="mw-redirect" title="Differentialsperre">Differentialsperren</a> in den Vorder- und Hinterachsen sowie eine Differentialsperre im Verteilergetriebe. Das Gesamtgewicht beträgt 32 t.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Multi_2_(A3/A4_FSA)"><span id="Multi_2_.28A3.2FA4_FSA.29"></span>Multi 2 (A3/A4 FSA)</h3></div>

<p>Der Multi 2 ist ein gepanzerter LKW auf Basis der <a href="MAN_gl#SX-Serie" title="MAN gl">SX-Serie</a> von MAN mit einer Leistung von 400 PS und <a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>. Fahrzeugschutzausstattung (FSA) wird im Gegensatz zur nachrüstbaren modularen Schutzausstattung (MSA) bereits beim Bau in das Fahrzeug integriert. Wie beim <a href="ATF_Dingo" title="ATF Dingo">ATF Dingo</a> ist das gesamte Fahrerhaus eine Schutzzelle und bietet bis zu drei Soldaten einen gewissen Schutz gegen <a href="Massenvernichtungswaffe" title="Massenvernichtungswaffe">ABC-Waffen</a>, Infanteriemunition sowie <a href="Landmine" title="Landmine">Landminen</a>. Der LKW hat eine fernsteuerbare <a href="Lafette" title="Lafette">Lafette</a> von <a href="Krauss-Maffei_Wegmann" class="mw-redirect" title="Krauss-Maffei Wegmann">Krauss-Maffei Wegmann</a> Typ 1530 für verschiedene Bewaffnung zum Selbstschutz. Der Multi 2 ist länger als die erste Generation. Das Fahrerhaus bietet nun Schlafmöglichkeiten für zwei Personen und mehr Stauraum.<sup id="cite_ref-BMV_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-BMV-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Er hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 39 t.

</p><p>Die Entwicklung des Multi 2 begann im Jahr 2001 und führte im Jahr 2003 zu zwei Vorserienexemplaren Multi A3, die im <a href="Kosovo" title="Kosovo">Kosovo</a> und in <a href="Afghanistan" title="Afghanistan">Afghanistan</a> erprobt wurden.<sup id="cite_ref-Blauer_Bund_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-Blauer_Bund-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Dezember 2010 begann die Serienauslieferung des Multi A4, von dem zunächst 157 Stück bestellt wurden.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Multi A4 kann als Neuerung ohne Hilfsmittel auch <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">ISO-Container</a> laden und absetzen.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In Afghanistan waren am Jahresende 2011 über 150 Exemplare des Multi A4 stationiert.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Multi A4 wird von <a href="Rheinmetall_MAN_Military_Vehicles" title="Rheinmetall MAN Military Vehicles">Rheinmetall MAN Military Vehicles</a> gebaut. Seine Windschutzscheibe ist acht Zentimeter dick, er wiegt leer 23 Tonnen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Abrollbeh%C3%A4lter_(Gefahrenabwehr)" title="Abrollbehälter (Gefahrenabwehr)">Abrollbehälter (Gefahrenabwehr)</a></li>

<li>„Palletized load system“ der United States Army in der englischsprachigen Wikipedia</li>

<li>„Demountable Rack Offload and Pickup System“ der British Army in der englischsprachigen Wikipedia</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-BMV-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-BMV_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-BMV_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-BMV_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-BMV_1-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.deutschesheer.de/portal/a/heer/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9jNTUIr2S1OSMvMxsvaLEFL3c0pySTEPTEv2CbEdFAJ4iLBI!/"><i>LKW 15t mil gl MULTI.</i></a> Bundesministerium der Verteidigung, 7. August 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=LKW+15t+mil+gl+MULTI&rft.description=LKW+15t+mil+gl+MULTI&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.deutschesheer.de%2Fportal%2Fa%2Fheer%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2F04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9jNTUIr2S1OSMvMxsvaLEFL3c0pySTEPTEv2CbEdFAJ4iLBI%21%2F&rft.publisher=Bundesministerium+der+Verteidigung&rft.date=2012-08-07"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bmlv.gv.at/waffen/waf_kfz-hakenlader.shtml"><i>Hakenladesysteme.</i></a> <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Landesverteidigung_und_Sport" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Landesverteidigung und Sport">Bundesministerium für Landesverteidigung und Sport</a>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Hakenladesysteme&rft.description=Hakenladesysteme&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bmlv.gv.at%2Fwaffen%2Fwaf_kfz-hakenlader.shtml&rft.publisher=%5B%5BBundesministerium+f%C3%BCr+Landesverteidigung+und+Sport%5D%5D"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Blauer_Bund-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Blauer_Bund_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Blauer_Bund_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Blauer_Bund_3-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140505233735/https://www.blauer-bund.de/page.php?modul=Article&op=read&nid=576&rub=13"><i>Der MULTI ist da!</i></a> Blauer Bund, 27. November 2010, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.blauer-bund.de%2Fpage.php%3Fmodul%3DArticle%26op%3Dread%26nid%3D576%26rub%3D13">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">5. Mai 2014</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Der+MULTI+ist+da%21&rft.description=Der+MULTI+ist+da%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140505233735%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.blauer-bund.de%2Fpage.php%3Fmodul%3DArticle%26op%3Dread%26nid%3D576%26rub%3D13&rft.publisher=Blauer+Bund&rft.date=2010-11-27&rft.source=https://www.blauer-bund.de/page.php?modul=Article&op=read&nid=576&rub=13"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/14/016/1401667.pdf"><i>Unterrichtung durch den Bundesrechnungshof.</i></a> (PDF; 3,98 MB) <a href="Deutscher_Bundestag" title="Deutscher Bundestag">Deutscher Bundestag</a>, 11. Oktober 1999, <span style="white-space:nowrap;">S. 25</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Unterrichtung+durch+den+Bundesrechnungshof&rft.description=Unterrichtung+durch+den+Bundesrechnungshof&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdip21.bundestag.de%2Fdip21%2Fbtd%2F14%2F016%2F1401667.pdf&rft.publisher=%5B%5BDeutscher+Bundestag%5D%5D&rft.date=1999-10-11"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://dipbt.bundestag.de/doc/btd/14/038/1403869.pdf"><i>Beschlussempfehlung und Bericht des Haushaltsausschusses.</i></a> (PDF; 295 kB) Deutscher Bundestag, 7. Juli 2000, <span style="white-space:nowrap;">S. 37</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Beschlussempfehlung+und+Bericht+des+Haushaltsausschusses&rft.description=Beschlussempfehlung+und+Bericht+des+Haushaltsausschusses&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdipbt.bundestag.de%2Fdoc%2Fbtd%2F14%2F038%2F1403869.pdf&rft.publisher=Deutscher+Bundestag&rft.date=2000-07-07"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="Hedda_von_Wedel" title="Hedda von Wedel">Hedda von Wedel</a>: <i>Ergebnisbericht Bundesrechnungshof 2001.</i> (PDF; 529 kB) <a href="Hessischer_Landtag" title="Hessischer Landtag">Hessischer Landtag</a>, Juni 2001, ehemals im <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fstarweb.hessen.de%2Fcache%2Fbund%2Fbundesrechnungshof_ergebnisbericht2001.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. Mai 2014</span>.<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://starweb.hessen.de/cache/bund/bundesrechnungshof_ergebnisbericht2001.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://starweb.hessen.de/cache/bund/bundesrechnungshof_ergebnisbericht2001.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/starweb.hessen.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://starweb.hessen.de/cache/bund/bundesrechnungshof_ergebnisbericht2001.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Ergebnisbericht+Bundesrechnungshof+2001&rft.description=Ergebnisbericht+Bundesrechnungshof+2001&rft.identifier=http%3A%2F%2Fstarweb.hessen.de%2Fcache%2Fbund%2Fbundesrechnungshof_ergebnisbericht2001.pdf&rft.creator=%5B%5BHedda+von+Wedel%5D%5D&rft.publisher=%5B%5BHessischer+Landtag%5D%5D&rft.date=2001-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bmvg.de/portal/a/bmvg/!ut/p/c4/NYzNCsIwEITfKJvqQfFmUUEKetR4kbRd4kLzw3YbLz68CegMzBw-ZuABxcFmclYoBjvBHcxAu_6tep-dSozzjL_yJII0LcFhUJaHF-XnSjcabvVlRDXEgFJTMAiVdGwlskqRZapkYS5E0QhGN4e2bP9qPtvWHLuN1uvz5XSF5P3-C5Dv3d8!/"><i>Bundeswehr erhält neue geschützte Transportfahrzeuge - Verbesserter Schutz der Truppe im Einsatz.</i></a> Bundesministerium der Verteidigung, 9. Dezember 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Bundeswehr+erh%C3%A4lt+neue+gesch%C3%BCtzte+Transportfahrzeuge+-+Verbesserter+Schutz+der+Truppe+im+Einsatz&rft.description=Bundeswehr+erh%C3%A4lt+neue+gesch%C3%BCtzte+Transportfahrzeuge+-+Verbesserter+Schutz+der+Truppe+im+Einsatz&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bmvg.de%2Fportal%2Fa%2Fbmvg%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2FNYzNCsIwEITfKJvqQfFmUUEKetR4kbRd4kLzw3YbLz68CegMzBw-ZuABxcFmclYoBjvBHcxAu_6tep-dSozzjL_yJII0LcFhUJaHF-XnSjcabvVlRDXEgFJTMAiVdGwlskqRZapkYS5E0QhGN4e2bP9qPtvWHLuN1uvz5XSF5P3-C5Dv3d8%21%2F&rft.publisher=Bundesministerium+der+Verteidigung&rft.date=2010-12-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140505230039/http://www.corporate.man.eu/de/presse-und-medien/pressecenter/Rheinmetall-MAN-Military-Vehicles-liefert-Militaertransporter-an-Bundeswehr-aus-43648.html"><i>Rheinmetall MAN Military Vehicles liefert Militärtransporter an Bundeswehr aus.</i></a> MAN, 22. Dezember 2010, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.corporate.man.eu%2Fde%2Fpresse-und-medien%2Fpressecenter%2FRheinmetall-MAN-Military-Vehicles-liefert-Militaertransporter-an-Bundeswehr-aus-43648.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">5. Mai 2014</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. Mai 2014</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Rheinmetall+MAN+Military+Vehicles+liefert+Milit%C3%A4rtransporter+an+Bundeswehr+aus&rft.description=Rheinmetall+MAN+Military+Vehicles+liefert+Milit%C3%A4rtransporter+an+Bundeswehr+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140505230039%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.corporate.man.eu%2Fde%2Fpresse-und-medien%2Fpressecenter%2FRheinmetall-MAN-Military-Vehicles-liefert-Militaertransporter-an-Bundeswehr-aus-43648.html&rft.publisher=MAN&rft.date=2010-12-22&rft.source=http://www.corporate.man.eu/de/presse-und-medien/pressecenter/Rheinmetall-MAN-Military-Vehicles-liefert-Militaertransporter-an-Bundeswehr-aus-43648.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120602012526/http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/DYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E!/"><i>Neuer Stand: Ausrüstung in Afghanistan.</i></a> Bundesministerium der Verteidigung, 27. Dezember 2011, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.bundeswehr.de%2Fportal%2Fa%2Fbwde%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2FDYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E%21%2F">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">2. Juni 2012</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/DYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E!/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/DYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E!/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.bundeswehr.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Neuer+Stand%3A+Ausr%C3%BCstung+in+Afghanistan&rft.description=Neuer+Stand%3A+Ausr%C3%BCstung+in+Afghanistan&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20120602012526%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.bundeswehr.de%2Fportal%2Fa%2Fbwde%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2FDYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E%21%2F&rft.publisher=Bundesministerium+der+Verteidigung&rft.date=2011-12-27&rft.source=http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/DYoxDsJADATfwgfsno5fAJ0vWcIqwYnONpF4PadpZqTRpw7cvlwsubttetfHxGs7pZ0zBPQw5A_yYcQ44MKwl8yojOmN3sDstohV9EJk-fA1yzYG0Ufqsd4uf0XZe6E!/"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.streitkraeftebasis.de/portal/a/streitkraeftebasis/!ut/p/c4/NYvBDoIwEAX_aLdVMMabyEWPXhQvppQGV6FtlqUmxo-XHnyTzGXy8IYL3iTqjVDwZsArNpZ27RumV3uP9IHJcSILhu2DEqyU1vCcPV7ys3Ngg3eSLc4LLe7ZSGCIgWXIZWZeClCHjdJ1pQr1n_5uT-tDsSl1WR-rM8Zx3P8AWkwSZw!!/"><i>Mit dem MULTI FSA durch die Schavener Heide.</i></a> Bundesministerium der Verteidigung,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juni 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWechselladersystem+Multi&rft.title=Mit+dem+MULTI+FSA+durch+die+Schavener+Heide&rft.description=Mit+dem+MULTI+FSA+durch+die+Schavener+Heide&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.streitkraeftebasis.de%2Fportal%2Fa%2Fstreitkraeftebasis%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2FNYvBDoIwEAX_aLdVMMabyEWPXhQvppQGV6FtlqUmxo-XHnyTzGXy8IYL3iTqjVDwZsArNpZ27RumV3uP9IHJcSILhu2DEqyU1vCcPV7ys3Ngg3eSLc4LLe7ZSGCIgWXIZWZeClCHjdJ1pQr1n_5uT-tDsSl1WR-rM8Zx3P8AWkwSZw%21%21%2F&rft.publisher=Bundesministerium+der+Verteidigung"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Radfahrzeugen_der_Bundeswehr" title="Liste von Radfahrzeugen der Bundeswehr">Radfahrzeuge der Bundeswehr</a><div class="erweiterte-navigationsleiste-quicklinks" style="float:left; font-weight:normal; font-size:75%; margin-left:1em; margin-right:2em; display:none;"><span title="Vorlage anzeigen">V</span> – <span title="Diskussion anzeigen">D</span></div></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Krafträder und Quads</b>

</td>

<p><a href="Hercules_Prima#P-Baureihe" title="Hercules Prima">DKW P1-505 P</a> • <a href="Hercules_K_125_BW" title="Hercules K 125 BW">Hercules K 125 BW</a> • <a href="Hercules_K_180_BW" title="Hercules K 180 BW">Hercules K 180 BW</a> • <a href="Mittleres_Kraftrad_Maico_250_B" title="Mittleres Kraftrad Maico 250 B">Maico M 250 B</a> • <a href="KTM_400_LS-E_Military" title="KTM 400 LS-E Military">KTM 400 LS-E Military</a> • <a href="KTM_640_LS-E_Military" title="KTM 640 LS-E Military">KTM 640 LS-E Military</a> • Yamaha Grizzly 450 • LL Utility Terrain Vehicle

</p>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Kraftomnibusse</b>

</td>

<p>Setra S 313

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="DKW_Munga" title="DKW Munga">DKW Munga</a> • <a href="Borgward_B_2000_A/O" title="Borgward B 2000 A/O">Borgward B 2000 A/O</a> • <a href="Unimog_404" title="Unimog 404">Mercedes-Benz Unimog S 404 B</a> • <a href="Ford_G398" title="Ford G398">Ford G 398 SAM</a> • <a href="Henschel_HS_115_A" title="Henschel HS 115 A">Henschel HS 115 A</a> • <a href="MAN_630" title="MAN 630">MAN 630 L2 A/AE</a> • <a href="Mercedes-Benz_L_315" title="Mercedes-Benz L 315">Mercedes-Benz LG 315/46</a> • <a href="Magirus-Deutz_6500_und_7500" title="Magirus-Deutz 6500 und 7500">Magirus-Deutz A 6500</a> • <a href="Magirus-Deutz_Jupiter_6%C3%976" title="Magirus-Deutz Jupiter 6×6">Magirus-Deutz Jupiter</a> • <a href="Faun_GT_8/15" title="Faun GT 8/15">Faun GT 8/15</a> • <a href="Faun_L_912/45_A" title="Faun L 912/45 A">Faun L 908 (Langhauber)</a> • Faun L 908/54 VA • <a href="Faun_L_912/45_A" title="Faun L 912/45 A">Faun L 912 (Langhauber)</a> • <a href="Faun_Z_912/21" title="Faun Z 912/21">Faun Z 912/21</a> • Faun L 912/VSA • Faun L 1212/45 VSA • Faun LK 12/21-400 • Faun LK 12/12-485

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="VW_Iltis" title="VW Iltis">VW Iltis</a> • <a href="Kraka" title="Kraka">Faun KraKa 640</a> • <a href="Unimog_435" title="Unimog 435">Mercedes-Benz Unimog U 1300 L</a> • <a href="MAN_gl" title="MAN gl">MAN gl Kat I/Kat I A1</a> • <a href="Magirus-Deutz_MK-Reihe" title="Magirus-Deutz MK-Reihe">Magirus-Deutz 168 M11FL/Iveco Magirus 110-17 AW</a> • <a href="Mercedes-Benz_NG" title="Mercedes-Benz NG">Mercedes-Benz L 1017/1017 A</a> • <a href="MAN_Truck_%26_Bus#F_7,_F_8_und_F_9_Frontlenker" title="MAN Truck & Bus">MAN 15.192 F</a> • <a href="MAN_Truck_%26_Bus#F_7,_F_8_und_F_9_Frontlenker" title="MAN Truck & Bus">MAN 15.240 FAS</a> • <a href="MAN_Truck_%26_Bus#F_7,_F_8_und_F_9_Frontlenker" title="MAN Truck & Bus">MAN 22.240 DF/DE</a> • <a href="Magirus-Deutz#D-Frontlenker" title="Magirus-Deutz">Magirus-Deutz 320 D20FAT/Iveco Magirus 200-32 AH</a> • <a href="Magirus-Deutz#D-Frontlenker" title="Magirus-Deutz">Magirus-Deutz 320 D22FS/Iveco Magirus 220-32 AHT</a> • <a href="Magirus-Deutz#D-Frontlenker" title="Magirus-Deutz">Magirus-Deutz 320 D26FT/Iveco Magirus 260-32 AH</a> • <a href="Schwerlasttransporter_der_Bundeswehr" title="Schwerlasttransporter der Bundeswehr">SLT 50-2/3 Elefant</a> • <a href="Schwerlasttransporter_der_Bundeswehr" title="Schwerlasttransporter der Bundeswehr">SLT 56</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Wolf_(Fahrzeug)" title="Wolf (Fahrzeug)">Mercedes-Benz Wolf</a> • <a href="Unimog_437.4" title="Unimog 437.4">Mercedes-Benz Unimog (U 4000/U 5000)</a> • <a href="MAN_gl" title="MAN gl">MAN gl Kat I A1.1</a> • <a class="mw-selflink selflink">Multi</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Radpanzer</b>

</td>

<p><a href="Luchs_(Sp%C3%A4hpanzer)" title="Luchs (Spähpanzer)">Luchs</a> • <a href="Fuchs_(Panzer)" title="Fuchs (Panzer)">Fuchs</a> • <a href="Sp%C3%A4hwagen_Fennek" title="Spähwagen Fennek">Fennek</a> • <a href="GTK_Boxer" title="GTK Boxer">GTK Boxer</a> • <a href="RCH_155" title="RCH 155">RCH 155</a> • <a href="Patria_6%C3%976" title="Patria 6×6">Patria 6×6</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="ATF_Dingo" title="ATF Dingo">ATF Dingo 1</a> • <a href="Serval_(Fahrzeug)" title="Serval (Fahrzeug)">Serval</a> • <a href="Mowag_Duro" title="Mowag Duro">Duro 3/Yak</a> • <a href="ATF_Dingo" title="ATF Dingo">ATF Dingo 2</a> • <a href="ESK_Mungo" title="ESK Mungo">ESK Mungo</a> • <a class="mw-selflink-fragment" href="#Multi_2_(A3/A4_FSA)">Multi 2 FSA</a> • <a href="Mowag_Eagle" title="Mowag Eagle">Eagle IV/V</a> • <a href="LAPV_Enok" title="LAPV Enok">Enok</a> • <a href="Mercedes-Benz_Zetros" title="Mercedes-Benz Zetros">Mercedes-Benz Zetros</a> • <a href="Iveco_Trakker" title="Iveco Trakker">Iveco Trakker</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonstige</b>

</td>

<p><a href="Leichtes_Artillerieraketensystem" title="Leichtes Artillerieraketensystem">Leichtes Artillerieraketensystem</a> • <a href="PULS_(Mehrfachraketenwerfer)" title="PULS (Mehrfachraketenwerfer)">PULS</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="DUKW" title="DUKW">DUKW</a> • <a href="Amphibisches_Br%C3%BCcken-_und_%C3%9Cbersetzfahrzeug_M2" title="Amphibisches Brücken- und Übersetzfahrzeug M2">M2 Alligator</a> • <a href="Amphibisches_Br%C3%BCcken-_und_%C3%9Cbersetzfahrzeug_M3" title="Amphibisches Brücken- und Übersetzfahrzeug M3">M3</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Prototypen und Versuchsmuster</b>

</td>

<p><a href="Goliath_Jagdwagen_Typ_31" title="Goliath Jagdwagen Typ 31">Goliath Typ 31 Jagdwagen</a> • <a href="Porsche_597" title="Porsche 597">Porsche 597 Jagdwagen</a> • <a href="Amphibisches_Pionier-Erkundungsfahrzeug" title="Amphibisches Pionier-Erkundungsfahrzeug">APE</a> • <a href="Radpanzer_90" title="Radpanzer 90">Radpanzer 90</a> • <a href="Zobel_(Panzerfahrzeug)" title="Zobel (Panzerfahrzeug)">Zobel</a> • <a href="Sonderwagen#Sonderwagen_4_(TM-170)" title="Sonderwagen">Sonderwagen 4 (TM-170)</a> • <a href="GFF_4" title="GFF 4">KMW GFF 4</a> • Rheinmetall Wisent

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-13" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Wechselladersystem_Multi&oldid=263294886">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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